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Tipo di pagamento:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Trasporti:Ocean,Land,Express
Porta:Qingdao,Tianjin,Shanghai
Modello: G40
Standard: AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
Luogo D'origine: Cina
Specie: Bobina in acciaio
Processo Produttivo: Laminati a freddo
Trattamento Della Superficie: Zincato
Applicazione: Piastra caldaia, Piatto della nave, Piatto contenitore
Acciaio Speciale: Piastra in acciaio ad alta resistenza
Tolleranza: ± 1%
Categoria: Lamiera di acciaio laminata a freddo, Lamiera di acciaio zincata a caldo, Lamiera di acciaio rivestita di colore, Lamiera di acciaio al galvalume
Servizio Di Elaborazione: Flessione, Saldatura, Taglio, Punzonatura, Decoiling
Model Number: 0.4x1200mm
Zinc Coat: 40-275g/m2
Thikness Tolerance: +/-0.02mm
Grado: SGCC, SPCC/SGCC/SGPH/Dx51D
Type: Steel Coil
Length: customized
Porta: China port or client port
Pacchetto: Packaging marino standard o come richiesto dal cliente
produttività: 10000 Tons Per Month
Trasporti: Ocean,Land,Express
Supportare: 10000 Tons Per Month
Certificati : ISO 9001
Porta: Qingdao,Tianjin,Shanghai
Tipo di pagamento: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
La bobina in acciaio Galvalume è un materiale prodotto da un processo Galvalume continuo a caldo con striscia in acciaio lamotata a caldo o striscia in acciaio lamotata a freddo come substrato. Bobina Galvalume a caldo fornito in forma di bobina dopo avvolgimento. Pertanto, la lamiera in acciaio Galvalume (bobina) può essere divisa in lamiera di galvalume a caldo e in bobina di lamiera galvalume a caldo. Sono utilizzati principalmente nei campi di costruzione, elettrodomestici, automobili, container, trasporti e industria domestica. Soprattutto nella costruzione della struttura in acciaio, produzione automobilistica, produzione di magazzini in acciaio e altri settori. Le loro caratteristiche principali sono: forte resistenza alla corrosione, buona qualità della superficie, beneficio da una profonda elaborazione, economia e praticità, ecc.
L'acciaio Galvalume è anche chiamato acciaio rivestito in lega di zinco in alluminio, acciaio di zincalume, acciaio di zinco alluminizzato (Aluzinc Steel), SGLC. Il metallo Galvalume è composto da 55% di alluminio, 43,4% di zinco e 1,6% di silicio solidificato a 600 ~ c. L'intera struttura è costituita da alluminio-ferro-silicio-zinc, che forma una lega di cristallo quaternario compatta. Dal punto di vista del grado di rivestimento, la bobina in acciaio zincato è principalmente lo zinco sul rivestimento, mentre il rivestimento della bobina di acciaio Galvalume non solo ha zinco, ma ha anche una parte in più dell'alluminio. La lamiera di acciaio Galvalume (bobina) ha una migliore resistenza alla corrosione atmosferica.
Grade
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SGHC, SGCC, DX51D, Q195, all according to the customer's request
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Standard
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JIS G3302 1998, ASTM A653M/A924M 2004, EN10147, DIN, JIS J3302, all according to the customer's request
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Thickness
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from 0.12mm to 5.0mm, all available
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Width
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from 600mm to 1500mm, all available
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Coil ID
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508mm/610mm
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Coil weight
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from 3-10MT, according to the customer's request
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Zinc coating weight
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30g/m2-275g/m2, double side
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Spangle
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big spangle, normal spangle, small spangle, non-spangle
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Surface treatment
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Chemical passivating, oils, passivating + oils
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Edge
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mill edge, cut edge
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Delivery time
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within 7 days after receipt of deposit or L/C,T/T
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Galvanized steel coils
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Surface treatment
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Features
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Chemical passivating treatment
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minimize the chance of white rust forming during the transit and storage
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maintain the bright shiny appearance for a longer time
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Oils
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minimize the tendency for storage and transit stain
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Passivating + oils
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provide the protection from the storage and transit stain by special chemicals called corrosion inhibitors
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Spangle of JIS G3302 SGCC zinc coated 0.2mm hot dip galvanized iron gi steel sheet in coil
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Surface finish
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Pattern
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Application
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Normal spangle
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Standard spangles with flower pattern
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General uses
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Small spangle
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Minimized spangles than regular
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General painting applications
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Non-spangle
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Extremely minimized spangles
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Special painting applications
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Imbarcazione e spedizione
Offriamo diverse modalità di trasporto a seconda della destinazione del cliente: trasporto ferroviario e trasporto di navi, ecc. Il marchio di spedizione deve essere composto da: marchio, nome del venditore, nome del prodotto, standard applicabili, specifiche, pacchetto n., Contratto, calore No., peso del film di zinco, colore, data di produzione, metodo di pesatura, peso netto, peso lordo, destinatario e simboli di protezione, ecc.