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Tipo di pagamento:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Trasporti:Ocean,Land,Express
Porta:Qingdao,Tianjin,Shanghai
Modello: Astm A1046
Standard: AiSi, ASTM, JIS, GB, DIN, bs
Luogo D'origine: Cina
Specie: Bobina in acciaio
Processo Produttivo: Laminati a freddo
Trattamento Della Superficie: Zincato
Applicazione: Piastra caldaia, Piatto della nave, Piatto contenitore
Acciaio Speciale: Acciaio resistente all'usura, Piastra in acciaio ad alta resistenza
Tolleranza: ± 1%
Categoria: Lamiera di acciaio laminata a freddo, Lamiera di acciaio zincata a caldo, Lamiera di acciaio al galvalume
Servizio Di Elaborazione: Flessione, Punzonatura, Saldatura, Decoiling, Taglio
Pacchetto: Packaging marino standard o come richiesto dal cliente
produttività: 10000 Tons Per Month
Trasporti: Ocean,Land,Express
Supportare: 10000 Tons Per Month
Certificati : ISO 9001
Porta: Qingdao,Tianjin,Shanghai
Tipo di pagamento: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
La bobina in acciaio Galvalume è un materiale prodotto da un processo Galvalume continuo a caldo con striscia in acciaio lamotata a caldo o striscia in acciaio lamotata a freddo come substrato. Bobina Galvalume a caldo fornito in forma di bobina dopo avvolgimento. Pertanto, la lamiera in acciaio Galvalume (bobina) può essere divisa in lamiera di galvalume a caldo e in bobina di lamiera galvalume a caldo. Sono utilizzati principalmente nei campi di costruzione, elettrodomestici, automobili, container, trasporti e industria domestica. Soprattutto nella costruzione della struttura in acciaio, produzione automobilistica, produzione di magazzini in acciaio e altri settori. Le loro caratteristiche principali sono: forte resistenza alla corrosione, buona qualità della superficie, beneficio da una profonda elaborazione, economia e praticità, ecc.
L'acciaio Galvalume è anche chiamato acciaio rivestito in lega di zinco in alluminio, acciaio di zincalume, acciaio di zinco alluminizzato (Aluzinc Steel), SGLC. Il metallo Galvalume è composto da 55% di alluminio, 43,4% di zinco e 1,6% di silicio solidificato a 600 ~ c. L'intera struttura è costituita da alluminio-ferro-silicio-zinc, che forma una lega di cristallo quaternario compatta. Dal punto di vista del grado di rivestimento, la bobina in acciaio zincato è principalmente lo zinco sul rivestimento, mentre il rivestimento della bobina di acciaio Galvalume non solo ha zinco, ma ha anche una parte in più dell'alluminio. La lamiera di acciaio Galvalume (bobina) ha una migliore resistenza alla corrosione atmosferica.
Prodotto S Pecificazione
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Standard |
AISI, ASTM, GB, JIS |
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Material |
SGCC, S350GD+Z, S550GD+Z, DX51D, DX52D, DX53D |
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Grade |
Q195 Q235 Q345 |
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SGCC SGCH SGC340 SGC400 SGC440 SGC490 SGC570 |
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SGHC SGH340 SGH400 SGH440 SGH490 SGH540 |
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DX51D DX52D DX53D DX54D DX55D DX56D DX57D |
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S220GD S250GD S280GD S320GD S350GD S400GD S500GD S550GD |
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SS230 SS250 SS340 SS550 |
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Thickness |
0.12mm to 3.0mm(±0.02mm) |
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Width |
600-1250mm |
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Tolerance |
±0.02mm |
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Alu-Zinc Coating |
AZ30-150g/m² |
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Coil ID |
508/610mm |
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Coil Weight |
3-8 tons |
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Technique |
Hot rolled, Cold rolled |
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HRB |
Soft Hard(<60), Medium Hard(60-85), Full Hard(85-95) |
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Certification |
ISO, SGS, CE |
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Surface Treatment |
Oiled(O), Chromium(C), Phosphating(P) |
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Package |
Seaworthy package |
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MOQ |
25 Tons (in one 20FT FCL) |
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Delivery |
7-15 days |
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Payment |
30%T/T in advanced+70% balanced |
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Remarks |
Insurance is all risks and accept the third party test |
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Port |
Tianjin/Qingdao |
La nostra fabbrica
Imbarcazione e spedizione
Offriamo diverse modalità di trasporto a seconda della destinazione del cliente: trasporto ferroviario e trasporto di navi, ecc. Il marchio di spedizione deve essere composto da: marchio, nome del venditore, nome del prodotto, standard applicabili, specifiche, pacchetto n., Contratto, calore No., peso del film di zinco, colore, data di produzione, metodo di pesatura, peso netto, peso lordo, destinatario e simboli di protezione, ecc.
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